 |
|
高鐵衝擊 台北—台中航線走入歷史
作者:nnickk 日期:2007-05-02 13:48
更新日期:2007/05/01 07:50 記者:記者劉芳妙／台北報導
4月30日傍晚6時半，華信56座的福克50飛機從台北飛抵台中清泉崗機場，機上14名乘客見證台北—台中航線走入歷史。
華信是國內四家航空中唯一飛台北—台中航線的公司，每天來回一個班次，昨天台北飛台中有14個乘客，台中—台北僅4人，搭載率不及一成。除旅客人數明顯萎縮，航空票價競爭力也不足，今年高鐵通車，讓這條航線吹起熄燈號。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070430/2/dn6q.html
高鐵衝擊 北中航線5月起停飛
作者:nnickk 日期:2007-04-12 23:54
更新日期:2007/04/11 16:50
記者:記者戴安瑋、韓青秀/台北報導
受到高鐵衝擊，國內的台北─台中航線將從5月起停飛。在華信航空多次申請要求下，民航局今天同意華信停飛北─中航線，已購票旅客將可辦理全額退票並免收手續費。
民航局表示，台北─台中航線的客運量及載客率均逐年遞減，95年業者的全年虧損高達4500餘萬元，高鐵在今年1月試營運後，該航線載客率就降至2成多，高鐵全線通車後，北─中航線3月的載客率更驟降只剩11.6%，平均每班次僅搭載7.5人，載客率較去年同期減少84%。
對於慘澹經營的航線終於獲得停飛准許，華信今天上午發表新聞稿回應，第一句話就是感謝民航局的成全與體諒，並表示，未來將
高鐵通車 西部原運輸工具載客率全降
作者:nnickk 日期:2007-04-12 23:50
經建會:高鐵通車 西部原運輸工具載客率全降
更新日期:2007/04/12 20:54
（中央社記者唐佩君台北十二日電）行政院經濟建設委員會分析，高鐵通車後，確實對航空業造成很大衝擊，除台北至台中航線載客率大幅下降至2成，民航局已宣布國內航線退出中部機場外，包括台北至嘉義、台南及高雄航線均下降，對長途運輸市場衝擊，將適時提出因應對策。
經建會表示，自今年1月5日試營運以來，至3月上旬已累計有208萬9147人次搭乘，平均每日約有3萬3161人次。
以今年1、2月統計資料觀察，確實發現對航空業衝擊最大，其中又以台北至台中航線影響最大，自去年平均載客率37.4%降至今年2月份的24.8%
- 1
