更新日期:2007/05/01 07:50 記者:記者劉芳妙／台北報導

4月30日傍晚6時半，華信56座的福克50飛機從台北飛抵台中清泉崗機場，機上14名乘客見證台北—台中航線走入歷史。

華信是國內四家航空中唯一飛台北—台中航線的公司，每天來回一個班次，昨天台北飛台中有14個乘客，台中—台北僅4人，搭載率不及一成。除旅客人數明顯萎縮，航空票價競爭力也不足，今年高鐵通車，讓這條航線吹起熄燈號。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070430/2/dn6q.html

更新日期:2007/03/19 12:30

立法院交通委員會上午邀請交通部說明：高鐵通車之後，交通運輸整合以及觀光發展的專案報告，包括航空及台鐵都表示：高鐵增班後的影響，還需要評估，目前的影響有限。朝野立委則是抱怨：高鐵通車，造成航空公司減班，高鐵車站偏僻，聯外交通也不方便，形同懲罰旅客！（彭群弼報導）

高鐵通車之後，對於國內其他運輸工具的衝擊有多大？立法院上午邀請交通部長蔡堆提出專案報告，運研所洋洋灑灑寫了一大本，但是實際上，立委的感受一點都不好：家住中南部的朝野立委紛紛抱怨：高鐵通車之後，航空公司減班，高鐵班次又少，車站聯外又不方便，讓每天必須往返立法院，選區的立委，以及多數的商務旅客

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