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為省時搭高鐵 完成終身大事

  結婚迎娶最怕的就是誤了時辰,高雄有一位蔡先生要迎娶家住彰化的薛小姐,看的時辰是2個小時內要完成迎娶,最後兩人決定,運用高鐵節省時間的特性,完成兩人的終身大事。樂隊演奏輕柔的樂曲,新娘從禮車裡出來,挽著新郎的手,這裡不是婚禮的禮堂,而是高鐵的台中烏日站。

  家住高雄的新郎蔡明哲,為了迎娶家住彰化的新娘薛曉緯,特別搭乘高鐵迎娶,因為他們看的良辰吉時,真的很緊迫。2個小時要從彰化飆到高雄,真的有點勉強,新娘和父母擁抱後,進入月台,準備搭乘高鐵南下,經過1個小時,這對新人準時出現在高鐵左營站。在高鐵旅客的祝福下,兩人搭上禮車,要趕著在吉時迎娶新娘回家。(民視新聞綜合報導)

http://www.ft

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高鐵衝擊 北中航線5月起停飛

更新日期:2007/04/11 16:50 記者:記者戴安瑋、韓青秀/台北報導

受到高鐵衝擊,國內的台北─台中航線將從5月起停飛。在華信航空多次申請要求下,民航局今天同意華信停飛北─中航線,已購票旅客將可辦理全額退票並免收手續費。

民航局表示,台北─台中航線的客運量及載客率均逐年遞減,95年業者的全年虧損高達4500餘萬元,高鐵在今年1月試營運後,該航線載客率就降至2成多,高鐵全線通車後,北─中航線3月的載客率更驟降只剩11.6%,平均每班次僅搭載7.5人,載客率較去年同期減少84%。

對於慘澹經營的航線終於獲得停飛准許,華信今天上午發表新聞稿回應,第一句話就是感謝民航局的成全與體諒,並表示,未來將

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高鐵通車 西部原運輸工具載客率全降

經建會:高鐵通車 西部原運輸工具載客率全降
更新日期:2007/04/12 20:54
(中央社記者唐佩君台北十二日電)行政院經濟建設委員會分析,高鐵通車後,確實對航空業造成很大衝擊,除台北至台中航線載客率大幅下降至2成,民航局已宣布國內航線退出中部機場外,包括台北至嘉義、台南及高雄航線均下降,對長途運輸市場衝擊,將適時提出因應對策。

經建會表示,自今年1月5日試營運以來,至3月上旬已累計有208萬9147人次搭乘,平均每日約有3萬3161人次。

以今年1、2月統計資料觀察,確實發現對航空業衝擊最大,其中又以台北至台中航線影響最大,自去年平均載客率37.4%降至今年2月份的24.8%

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台灣高鐵板橋站地下一樓西側進站區變電站之配電盤內電容器,昨(10)日晚間7時55分起火冒煙說明
2007-04-11   

        台灣高鐵板橋站地下一樓西側進站區變電站之配電盤內電容器,昨(10)日晚間7時55分起火冒煙,站務人員於5分鐘內(晚間8時)立即撲滅火勢,現場並無人員受傷,南下及北上列車運行亦未受延誤。對於過程中造成旅客不便,台灣高鐵公司深致歉意,並感謝台北縣警察局、消防局及高鐵警察等警消單位的協助。

      &nbs

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高鐵板橋站 機房變電箱冒濃煙

更新日期:2007/04/10 21:56 記者:網路編輯組

高鐵板橋站,晚間傳出機房變電箱,有濃煙竄出,經過站內人員緊急撲救,現場已經控制,目前沒有傳出高鐵班次受到影響。

晚間8點12分,在高鐵板橋站,剪票口的地下1樓附近的機房,發生火警,經過調查,是內部的變電箱發生冒煙起火,不過由於火勢不大,站務內的工作人員,在第一時間,就將火苗撲滅。

並立即疏散站內的旅客,並沒有發生任何的傷亡,高鐵的班次也正常;對於起火的原因,消防隊人員表示,還要進一步調查才能釐清。

標籤: 變電箱 冒煙
台灣高鐵為配合10日下午2時北部地區萬安演習,高鐵列車維持正常行駛;台北、板橋、桃園及新竹站將進行旅客疏散
2007-04-08   
台灣高鐵公司為配合4月10日(星期二)下午2時至2時30分於北部地區舉行之96年度萬安30號演習,高鐵台北站、板橋站、桃園站及新竹站將於演習期間進行旅客疏散避難。台灣高鐵公司表示,演習期間高鐵各車次列車將維持正常行駛,車站售票及旅客進出閘門亦維持正常作業,高鐵台北站、板橋站、桃園站及新竹站之到旅客及接送親友,請配合站務人員、憲、警及民防人員指揮疏散避難。
台灣高鐵公司特別提醒搭乘當日415車次南下,於台北站(14:15出發)、板橋站(1

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新象文教基金會的年度大戲「羅密歐與茱麗葉」音樂劇,與台灣高鐵公司合作相關資訊。
2007-04-03   

台灣高鐵通車營運後的一日生活圈效應已漸漸成形,民眾的生活及旅遊形態亦因此改變。中、南部民眾北上觀賞藝文活動,享受優質休閒生活的頻率大增,已引起國內藝文活動主辦單位的重視,多方面積極開拓這塊市場。新象文教基金會的年度大戲 -「羅密歐與茱麗葉」音樂劇,即與台灣高鐵公司合作,即日起,凡持台灣高鐵車票之民眾,就可以95折之優惠價,向主辦單位新象文教基金會(02-2709-3788)訂購「羅密歐與茱麗葉」票券;旅客可搭乘最現代的交通運具,超越時空享受一場由古典文學改編之音

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力保準點 高鐵直達車不停板橋

更新日期:2007/04/07 07:50 記者:記者陳怡如/台北報導

高鐵公司昨天強調,桃園車站解壓井設計未達標準是事實,但絕不會影響行車安全和準點率;不過高鐵內部人員透露,列車通過桃園站必須減速,使得直達車要符合台北到左營九十分鐘抵達的合約要求「很拚」,且中間只能停台中站,目前每班車都停的板橋站必須跳過。

高鐵公司表示,桃園車站因靠近桃園國際機場,因航高限制月台層必須設在地下,為了疏解隧道內因列車通過產生的強大風壓而設計興建解壓井,但當初設計未充分掌握氣體動力特性及強度,導致解壓井效能不足。

高鐵員工指出,高鐵公司自恃隧道斷面採歐洲九十平方米的規格,比日本隧道斷面六十四平方米大

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標籤: 板橋

怕玻璃牆爆裂 高鐵過桃園站被迫減速

更新日期:2007/04/07 07:50 記者:記者陳怡如/台北報導

高鐵土建工程傳有重大設計瑕疵,權威人士透露,高鐵桃園車站因解壓井設計不當,列車高速通過時產生的強烈氣流會灌入車站大廳,造成玻璃帷幕劇烈振動,高鐵公司擔心玻璃帷幕會被振碎,下令列車通過桃園站時車速由三百公里降至一百廿公里,創下高鐵因土建設計缺失減速行駛的全球首例。

高鐵公司昨天證實,桃園站解壓井的效果確實沒有達到當初的設計要求,因此列車通過車站時必須減速,目前工程部門正在設法解決。

台北捷運中和線剛開始營運時,永安巿場站也曾發生巡軌車以時速四十公里通過,因「活塞效應」產生的氣流壓力,造成車站出入口鐵捲門被擠壓變形。

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高鐵 將補辦通車典禮

更新日期:2007/04/07 07:50 記者:記者陳怡如/台北報導

原訂去年底舉行的高鐵通車典禮因履勘爭議被迫取消,高鐵通車四個月後,高鐵公司又開始籌備通車典禮。據了解,典禮可能的時間有五月、九月及年底前三案,高鐵公司擔心五月正值民進黨總統候選人初選,此時慶祝通車恐被視為是為特定人選加分,傾向九月或年底前舉辦。

高鐵公司執行長歐晉德表示,確實有補辦通車典禮的計畫,畢竟從國家的立場,高鐵這麼大的交通建設完工,應該舉行正式的通車典禮,向有過貢獻的人表達敬意與謝意,並藉這個機會和世界各國的高鐵營運單位交換心得。

據透露,三月間高鐵董事長殷琪曾和交通部次長何煖軒討論典禮時間,當時高鐵公

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標籤: 通車

法國高鐵破紀錄 時速574.8公里

更新日期:2007/04/04 05:09 記者:文:蔡筱穎

法國高鐵TGV2日下午1點30分以時速574.8公里的速度,打破了17年前創下的時速515.3公里的紀錄。這項破紀錄行動稱之為V150,即子彈列車每秒鐘可行進150公尺,意味每小時540公里。目前世界列車最高時速紀錄係由日本磁浮列車Maglev在2003年創下,達581公里。

法國高鐵歐洲東線將自6月10日起正式通車,平常時速為320公里,加速可達350公里。法國國鐵公司與阿爾斯通目前不考慮進行時速600公里的測試,因為供應高鐵電力的懸掛式電纜吊線可能因高速而斷裂。

http://tw.news.yahoo.com/article/

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更新日期:2007/04/01 12:55 記者:記者黃瑋瀚、陳震隆/台南報導

先前曾經揚言不會搭高鐵的前國民黨主席馬英九1日在高鐵執行長,也是老部屬歐晉德的陪同下,從台北搭高鐵到台南。馬英九解釋他之所以搭高鐵,是因為「買不到飛機票」。

曾說過不搭高鐵的馬英九上午終於展開「處女行」,老朋友歐晉德一路相陪。馬英九對高鐵的評價很高,「平穩舒適,不會比我坐過的外國的高鐵差。」

為什麼說過不搭又搭了呢?馬英九解釋,「並不是刻意為了破除什麼,選擇交通工具,主要就是安全跟便利嘛!哪個安全便利,就做一個選擇,並沒有其他的考慮。」

他說:「以前到台南、高雄,有飛機班次,我多半都會坐飛機,今天是因為禮

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3月31日起開放團體訂位服務相關說明

3月31日起開放團體訂位服務相關說明
2007-03-29   

台灣高鐵公司將自3月31日起開放團體訂位服務,凡一次購買起訖站、搭乘日期、車次及車廂種類相同,且全票人數11人(含)以上之旅客(不包含愛心票、敬老票及孩童票),即可享有團體票訂位優惠。旅客可於乘車日前四週(28天)至高鐵各車站售票窗口,或透過傳真及網路,以全額票價約95折之優惠預購團體票(為服務中長程旅客,台北至板橋區間不提供團體訂位優惠):

 

車站售票窗口傳真網路
訂位方式高鐵各車站03-261-3315www.thsrc.com.tw
旅客可至車站售票窗口現場購票付款。旅客可至台灣高鐵公司企業網

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國立美術館

http://www.tmoa.gov.tw/

前往方式:
搭台鐵烏日新站到台中火車站,
再轉搭
台中客運71路
http://www.tcbus.com.tw/lines/71line.htm


統聯客運75路
http://www.ubus.com.tw/bus/busline_2.asp

 

台中捷運 北屯烏日線10月動工

attachments/200703/2512331437.gif【聯合報/記者陳怡如/台北報導】
交通部昨天表示,規畫超過廿年的台中捷運優先線確定十月動工,預計投入三百九十億元,第一條興建的綠線,從台中巿北屯區經文心路到烏日車站,總長十六點七公里,全程高架,北屯區也將同步展開一百多公頃的大型土地開發,全線最快民國一百年通車。

因香港首富李嘉誠次子李澤楷可能投資水湳經貿園區,台中捷運優先線將增設櫻花路站,並且將從櫻花路站延伸兩公里,興建連通水湳經貿園區的支線。

中台灣第一條捷運建設支票兌現,高鐵局長龐家驊昨天表示,優先線沿台中巿政中心、文心路商圈和七期重劃區興建,貫穿台中最精華的地段,由於地理位置佳,台中捷運已核定的十五個車站,幾乎每個車站都會做大樓聯合開發,開發密度比台北捷運還高。

因北屯區較台中市其他區發展相對較慢,台中巿政府準備辦理大規模區段徵收,土地開發面積高達一百多公頃,籍此帶動北屯區發展,並利用土地開發收入挹入捷運建設成本,首開捷運建設財務與區段徵收結合的首例。

根據規劃,台中捷運優先線採中運量設計,除烏日站是平面車站外,其餘都是高架,全線設十五個車站,如果再加上台中巿政府爭取增設的北屯機廠、櫻花路、文心與向上路交叉口三個站,車站數將增為十八個。

高鐵局表示,優先線終點位於台鐵、高鐵、捷運三鐵共構的烏日站,將使台中捷運成為外地人進入台中巿的主要聯絡道。

高鐵局指出,優先線因配合大規模的土地開發,財務自償率高達百分之卅一點零四,比台北和高雄捷運高出一成以上,全案預定五月細部設計,十月動工,明年下半年土木工程全面啟動,最快一百年完工通車。
 

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高鐵客服中心服務項目

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高鐵客服中心服務項目
Customer Service Center
  • 客服電話全區統一撥接碼:4066-5678 *(苗栗地區:4266-5678;台東、金門地區:4666-5678;馬祖地區:02-4066-5678)及 02-6626-8000
    * 行動電話撥打請加 02
  • 傳真電話02-6626-8866
  • 客服電話
    全年無休 6:00 ~ 24:00(電話訂票服務為9:00~21:00)
  • 電話訂票服務
    旅客可於乘車日前兩星期,每日上午9時至晚上9時,撥打顧客服務中心專線電話,告知服務專員欲搭乘之日期、班次(至遲應於發車前一小時預訂)、訂票種類(成人、孩童、敬老、愛心)、車廂種類(商務車廂、標準車廂)及張數(每人每筆訂位上限為10張),並提供身份證號碼及聯絡電話,即可完成訂位並依取得之訂位代號至高鐵各車站付款取票。

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標籤: 客服 電話 抱怨

再看一眼 顏水龍壁畫北遷 烏日人不捨

中國時報 2007.02.08 
林欣儀/烏日報導

烏日鄉中山路旁的大鐘印染,大門口牆上有幅壁畫,是出自知名美術家顏水龍之手,常有民眾站在路旁欣賞這幅畫作,但因為高鐵特定區逐漸成形,大鐘印染將遷廠中壢,屆時,這幅壁畫也將隨廠搬遷,留不住名家作品,當地民眾相當失望。

從民國60年設廠至今,大鐘印染的大門口就有這幅壁畫,以馬賽克瓷磚拼貼而成,主要以身材佼好的外國女性為主角,描繪女子對上好布料愛不釋手的模樣,作者顏水龍大膽的運用豐富色彩,呈現出生動畫作,雖歷時35年、經歷921地震,仍沒有褪色或損壞的情況,常吸引藝術愛好者站在路旁觀賞。

屹立35年 常吸引民眾佇足

可惜的是,配合高鐵

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「還是打不通!」 高鐵電話訂票塞爆

更新日期:2007/03/21 12:31 記者:游皓婷

今天開放預購清明節車票,問題還是沒改善。原來高鐵只有35線電話受理訂票,幾乎線線不通,就連有多少人成功透過電話訂票,高鐵也只表示,一切都是商業機密。

2支訂票專線打來打去,重撥鍵按到手酸,還是不通,高鐵電話訂票塞爆,民眾再嘔,也只能乖乖到現場排隊。購票民眾:「一路走一路打(電話訂票),到公車站還是在打,打到現在排隊還是打(不通),沒有辦法,不可能打的通。」

電話永遠佔線中,一堆民眾不死心,邊排隊邊打電話,畢竟前一天半小時內,訂票專線湧進6千多通電話,偏偏只有35線受理,牛步化的速度,跟台鐵比一比,立刻輸了一大截,瞧,台鐵用電話、

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高鐵通 立委怨沒機搭 聯外不變 如同罰旅客

更新日期:2007/03/19 12:30

立法院交通委員會上午邀請交通部說明:高鐵通車之後,交通運輸整合以及觀光發展的專案報告,包括航空及台鐵都表示:高鐵增班後的影響,還需要評估,目前的影響有限。朝野立委則是抱怨:高鐵通車,造成航空公司減班,高鐵車站偏僻,聯外交通也不方便,形同懲罰旅客!(彭群弼報導)

高鐵通車之後,對於國內其他運輸工具的衝擊有多大?立法院上午邀請交通部長蔡堆提出專案報告,運研所洋洋灑灑寫了一大本,但是實際上,立委的感受一點都不好:家住中南部的朝野立委紛紛抱怨:高鐵通車之後,航空公司減班,高鐵班次又少,車站聯外又不方便,讓每天必須往返立法院,選區的立委,以及多數的商務旅客

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高鐵一切向錢看 政府推觀光還得自費

更新日期:2007/03/19 13:00

為了增加日籍旅客來台觀光的意願,觀光局主動出擊,將邀請三百位日本旅行業的從業人員,到台灣進行「搭高鐵、遊台灣」之旅,包括由航空公司提供免費機票,旅行業者負責行程規劃,但是計畫的主角:台灣高鐵公司,卻沒有提供相對的協助,讓觀光局感到無奈!觀光局長(賴瑟珍)表示:高鐵目前「不夠友善」,因此,觀光局目前選擇與台鐵合作。觀光局官員私下也抱怨,高鐵公司「一切向錢看」,就連車站內的政令宣導,也要求比照「廣告攤位出租」,一年要價一百多萬,觀光局只好打退堂鼓。(彭群弼報導)

高鐵通車之後,不少日本旅客來台感受「海外版」的新幹線,行程安排多半利用回程,從南台灣搭高

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標籤: 觀光 日本