公告板
 2007-01-18網址變更,請使用新網址瀏覽網站。http://thsrw.nnickk.com/
 2007-01-17有任何問題歡迎到留言板留言!
瀏覽模式: 普通 | 列表
分享到塗鴉牆  
為配合台灣高鐵營運後旅客候車及旅程中之餐飲購物需求,台灣高鐵公司表示,台灣高鐵各車站商場將從明(96年1月1日)日開始正式營業,提供旅客便利、貼心的消費服務。

2006-12-31   

        為配合台灣高鐵營運後旅客候車及旅程中之餐飲購物需求,台灣高鐵公司表示,台灣高鐵各車站商場將從明(96年1月1日)日開始正式營業,提供旅客便利、貼心的消費服務。其中統一超商(7-ELEVEN)及摩斯漢堡(MOS Burger)等連鎖知名品牌將於高鐵桃園站、新竹站、台中站、嘉義站、台南站及左營站,提供旅客餐飲購物服務,麥當勞(McDonald)則預定自15日起,於高鐵台中站加入服務旅客的行列。

        台灣高鐵公司表示,高鐵沿線車站中,除台北站、板橋站與台鐵共構,未規劃專屬商業空間之外,其餘桃園站、新竹站、台中站、嘉義站、台南站及左營站6站的商場均已完成簽約及營業準備。7-ELEVEN及摩斯漢堡自明日起將於該6車站開始正式營業;此外,高鐵新竹站、台中站、左營站並另有星巴克咖啡(Starbucks Coffee)進駐。


        其中高鐵最大車站─台中站,為服務南來北往之高鐵旅客,除上述商店外,並有康是美藥妝店(Cosmed) 及樂雅樂日式家庭餐廳(Royal Host)提供服務;麥當勞(McDonalds)則預定於1月15日營業,加入服務台中站旅客的行列。
        台灣高鐵公司指出,高鐵車站商場規劃,初期以滿足提供旅客生活必需服務為主,如便利店、速食店、咖啡店、麵包店、藥妝店、租車、旅行社等。為了讓旅客吃得安心、用得放心,台灣高鐵公司對於進駐的廠商,均考量其具備優良的品牌形象,未來將由各該廠商提供客旅優質的商品的服務,希望在台灣高鐵的旅客,能享受更貼心、安心的服務品質。

        同時,考量高鐵通車將帶動之觀光旅遊人潮,台灣高鐵公司未來將配合車站所在縣市,引進當地土、特產名店及更多元化的主題特色商店,提供旅客更多元的車站體驗與消費選擇。


高鐵各車站進駐商店1月1日起營業時間如下:

高鐵桃園站
統一超商 
07:10~22:30
摩斯漢堡
09:00~21:00
高鐵新竹站
統一超商 
07:20~22:00
摩斯漢堡
09:00~21:00
星巴克咖啡
07:00~22:00
高鐵台中站
統一超商 
06:30~22:30
摩斯漢堡
09:00~21:00
星巴克咖啡
07:00~22:00
康是美藥妝
08:00~22:30
山崎麵包
07:00~22:00
樂雅樂餐廳
09:00~21:00
麥當勞
09:00~21:00(96.1.15營業)
高鐵嘉義站
統一超商 
07:30~22:00
摩斯漢堡
09:00~21:00
高鐵台南站
統一超商 
07:10~22:00
摩斯漢堡
09:00~21:00
高鐵左營站
統一超商 
06:30~22:30
摩斯漢堡
09:00~21:00
星巴客咖啡
07:00~22:00


(時間如有變更,以車站商店公告之時間為準)

台灣高速鐵路股份有限公司試營運計畫

分享到塗鴉牆  






2006-12-31   









試營運搭乘期間:自96年01月05日起,至96年01月14日止。


購票方式:自96年01月02日起,於本公司台北、板橋、桃園、新竹、台中、嘉義、台南、左營等車站之售票窗口及自動售票機開放預購試營運期間車票,不受理電話、傳真或網路預約。


車站開放時間:06:00~23:00。


售票時間:06:00~22:00。


票價:





















































































車站 板橋 桃園 新竹 台中 嘉義 台南 左營
板橋 - 200 295 605 890 1,090 1,195
桃園 65 - 200 505 790 995 1,100
新竹 130 65 - 410 695 895 1,000
台中 335 270 205 - 385 590 695
嘉義 525 460 395 190 - 310 410
台南 660 595 530 325 140 - 205
左營 730 665 600 395 205 70 -


















         
  標準車廂     商務車廂


付款方式:以現金、信用卡(VISA、Master及JCB)或金融卡支付。


注意事項:



  • 試營運期間老人、身心障礙者、兒童不另提供優惠。

  • 每人每次限購10張(同時購買去、回程車票者,以兩張計算)。

  • 售票窗口接受之信用卡別:VISA、Master及JCB。

  • 自動售票機接受之信用卡別:VISA及Master,且為保障持卡人用卡安全,操作時均需輸入預借現金密碼,以供查證。但使用兆豐、台北富邦及台新等三家銀行信用卡,且購票金額在3,000元以內者,則可免輸入密碼。

  • 使用兆豐、台北富邦及台新銀行以外所發行之金融卡付款者,需另支付銀行手續費17元。

  • 試營運期間之車票於使用後可由旅客保留紀念。

  • 全車對號入座,不發售站票。

  • 退票最遲應於開車前30分鐘辦理,每張計收退票手續費20元。

  • 客服中心專線:(02) 6626-8000 服務時間 06:00 ~ 24:00。

  • 本試營運計畫內容如有調整,悉依本公司各車站現場公告之內容為準,如有未盡事宜,依本公司公告之相關營業章則及旅客運送實施要點等之規定辦理。




http://www.thsrc.com.tw/tw/about/news/news_content.asp?id=57


 












台灣高鐵公司將於明(96)年1月5日起通車營運,營運前10天(5日至14日)為試營運優惠期,票價均以公告票價的五折優惠; 並於1月2日上午6時起於各車站開放預購訂票
2006-12-31   









    台灣高鐵公司將於明(96)年1月5日起通車營運,營運前10天(5日至14日)為試營運優惠期,票價均以公告票價的五折優惠(高鐵各站票價詳如附件一); 有意搶鮮搭乘體驗高鐵的民眾,於1月2日上午6時起,即可至高鐵各車站購買優惠期間之預購車票。其中前5萬張為印有列車車頭圖樣之紀念票,使用後將不收回,提供旅客作為乘車紀念收藏。


    台灣高鐵公司表示,自1月2日起,高鐵全線全線全線各車站車站(台北站、板橋站、桃園站、新竹站、台中站、嘉義站、台南站及左營站),將於每日上午6時至晚間10時,提供旅客優惠期間售票服務,民眾可至各車站售票處及自動售票機(各車站售票處、自動售票機設置地點及數量詳如附件二),購買優惠期間車票(全車廂均為對號座),每人每次限購10張票,同時購買來回票者,以2張計算。優惠期間暫不開放電話、傳真或網路預約訂票。原即享有半價優惠票價之身心障礙者、老人及兒童將不再另外提供優惠。


    有關預定自預售日起發行之5萬張優惠期間特殊版面紀念票,除選用高鐵企業色彩,並採防偽設計,以企業識別標誌為底圖,同時印有通車紀念列車車頭圖樣,提供旅客收藏。優惠期間之車票於驗票出站時,驗票機將不自動回收,由旅客保留作為紀念。


    為便利民眾購票付款,台灣高鐵公司規劃付款方式除現金外,亦接受VISA、Master及JCB信用卡付款(惟自動售票機不接受JCB卡)。為保障持卡人用卡安全,操作自動售票機時需輸入預借現金密碼以供查證;惟使用兆豐、台北富邦及台新等三家銀行信用卡,購票金額在3,000元以內者,則不需輸入密碼。


台灣高鐵公司特別提醒購票人,優惠期間購買的車票僅限於該期間內使用,若需退票可至各車站售票窗口洽詢,最遲需於列車出發前30分鐘辦理,逾時則無法受理退票,退票時每張票將收手續費20元。


民眾如有任何關於購票或搭乘的相關問題,除可洽詢車站旅客服務台外,亦可撥台灣高鐵顧客服務專線(電話:02-6626-8000,服務時間:06:00~24:00),將由專人提供諮詢服務。「旅客須知」、「試營運計畫」等相關資訊並於今(31)日晚間於台灣高鐵公司企業網站(www.thsrc.com.tw)上公布。


  附件一:台灣高鐵公司公告票價金額如下:


(對角線右上方為商務車廂票價,左下方為標準車廂票價)























































































 



板橋



桃園



新竹



台中



嘉義



台南



左營



板橋 



--



400



590



1,210



1,780



2,180



2,390



桃園



130



--



400



1,010



1,580



1,990



2,200



新竹



260



130



--



820



1,390



1,790



2,000



台中



670



540



410



--



770



1,180



1,390



嘉義



1,050



920



790



380



--



620



820



台南



1,320



1,190



1,060



650



280



--



410



左營



1,460



1,330



1,200



790



410



140



--




        試營運期間優惠票價(五折後金額)如下:


(對角線右上方為商務車廂票價,左下方為標準車廂票價)























































































 



板橋



桃園



新竹



台中



嘉義



台南



左營



板橋



--



200



295



605



890



1,090



1,195



桃園



65



--



200



505



790



995



1,100



新竹



130



65



--



410



695



895



1,000



台中



335



270



205



--



385



590



695



嘉義



525



460



395



190



--



310



410



台南



660



595



530



325



140



--



205



左營



730



665



600



395



205



70



--




 


附件二:高鐵各車站售票處、自動售票機設置地點及數量:
































































車站



購票設施



購票地點



售票處



自動售票機



高鐵台北站



3



21



1樓大廳、地下1樓、


地下3



高鐵板橋站



2



9



1樓大廳、地下1



高鐵桃園站



1



12



1樓旅客大廳



高鐵新竹站



1



9



1樓旅客大廳



高鐵台中站



1



25



2樓旅客大廳



高鐵嘉義站



1



11



1樓旅客大廳



高鐵台南站



1



10



1樓旅客大廳



高鐵左營站



1



21



2樓旅客大廳




 





http://www.thsrc.com.tw/tw/about/news/news_content.asp?id=60
分享到塗鴉牆  
2007-01-02
台灣高鐵各車站今(2)日起開放預購通車營運之優惠車票,對於民眾反應熱烈踴躍至高鐵車站購票,台灣高鐵公司服務人員及售票系統未能及時提供服務,造成部分民眾久候及不便,台灣高鐵公司表達最誠摰的歉意,並已當即檢討相關作業流程及修正改進,以利有意搭乘的民眾順利完成購票程序。

台灣高鐵公司將自1月5日起通車營運,營運前10天(5日至14日)為試營運優惠期,票價均以公告票價的五折優惠,並從今日上午6時起開放預售;截至今日晚間8時止,高鐵全線已銷售81,168張車票,6日之401車次(上午7時25從板橋發車至左營)及403車次(上午8時25分從板橋發車至左營)之車票,已全數賣完,不便之處,尚請見諒。

此外,5萬張印有通車紀念列車車頭圖樣之特殊版型車票亦於今日全部售完;惟為感謝民眾對台灣高鐵的支持,優惠期間所有售出之車票,旅客於驗票出站時,驗票機將不自動回收,提供旅客作為乘車紀念收藏。

為利後續購票作業順利進行,台灣高鐵公司將於各車站加強人員提供相關諮詢及服務,協助民眾了解售票機操作方式;同時,也特別提醒以信用卡購票之民眾,敬請於購票前預先查詢信用卡之預借現金密碼以供查詢,期在保障持卡人用卡安全的前提下縮短作業流程。使用兆豐、台北富邦及台新等三家銀行信用卡,購票金額在3,000元以內者,則不需輸入密碼。

同時,部分車站之自動售票機發生無法感應紙鈔、以小額硬幣退款找零,造成購票旅客不便的情形,台灣高鐵公司亦已進行相關測試及調整修復中。

另外,民眾將購得之高鐵車票於網路上高價求售情事,台灣高鐵公司也特別提醒,如將所購買之車票加價出售圖利者,已違反鐵路法相關規定,希望民眾不要誤觸法律。

對於今日台灣高鐵各車站因為營運準備疏失,造成民眾購票過程的不便及困擾,台灣高鐵公司再次致歉,尚未購得車票之民眾,可於明日上午六時至台灣高鐵各車站,依據台灣高鐵公司之時刻表,購買各起迄點之車票。民眾如有任何關於購票或搭乘的相關問題,除可洽詢車站旅客服務台外,亦可撥台灣高鐵顧客服務專線(電話:02-6626-8000,服務時間:06:00~24:00),將由專人提供諮詢服務。


http://www.thsrc.com.tw/tw/about/news/news_content.asp?id=64

旅客須知

分享到塗鴉牆  






2006-12-31   









一、一般規定



  • 台灣高速鐵路股份有限公司(以下簡稱本公司)為使旅客瞭解其權利與義務,以提供旅客安全、可靠、便捷、舒適之服務,摘錄本公司「旅客運送實施要點」、鐵路法及相關規章訂定本須知。

  • 旅客運送契約,除本公司內部規章或法令另有規定者外,於旅客支付票價並經本公司承諾運送時成立。

  • 在高鐵範圍內,未經本公司許可,任何人不得在車上或站區內向旅客或公眾募捐、銷售物品或從事政治活動。

  • 高鐵範圍內禁煙,全線車廂及車站內不設吸煙區。

  • 搭乘列車之旅客,除本公司內部規章或法令另有規定者外,應購買所搭乘列車之乘車票並持用乘車。但如旅客違反法令、公共秩序、善良風俗或旅客運送實施要點相關規定,或本公司因天災事變等不得已事由無法進行運送時,本公司得拒絕運送或解除契約。


二、乘車票種類及票價



  • 票價:高鐵票價之制定與調整,經交通部備查並公告於高鐵各車站及本公司網站後實施。法令規定優待票價者,由本公司依法辦理。各項票價優待或折扣條件,僅可擇一適用不得重複。

  • 票種:乘車票種類包括普通票及團體票。 (*試營運期間老人、身心障礙者、兒童不另提供優惠,詳細規定請見試營運計劃)

    • 普通票,依購買行程可分為單程票及去回票;若依旅客身分可分為全票及優待票。除本公司內部規章或法令另有規定外,全票適用於十二歲以上之旅客。優待票,包括敬老票、愛心票及孩童票,其票價依全額票價半價計算。

      • 敬老票:年滿六十五歲以上,持有國民身分證或政府核發足以證明身份之證件者,得購買敬老票。

      • 愛心票:持有身心障礙手冊之國民及其監護人或必要之陪伴者一人,得購買愛心票。

      • 孩童票:十二歲以下之兒童得購買孩童票,六歲以下之兒童不佔位得免票,但應由已購全票或成年旅客陪同,且每位旅客攜帶之免票孩童以二人為限。身高超過145公分之十二歲以下兒童,或身高超過115公分之六歲以下兒童應出示身分證明。



    • 團體票:以搭乘起迄站、車廂種類相同之同一列車,且購買全票人數在十一人(含)以上之團體為發售對象。於團體代表人依本公司相關規定提出申請後,由票務單位或車站售票窗口視運輸狀況辦理。



  • 訂位或購票:

    • 請至車站售票窗口、自動售票機或高鐵公司網站訂位購票。(*試營運期間暫不開放網站訂位購票,詳細規定請見試營運計劃)

    • 表定開車時刻前五分鐘,停止販售該車次車票。

    • 訂位: (*試營運期預售時間至2007年1月14日,詳細規定請見試營運計劃)

      • 普通票於乘車日前四星期開始接受訂位,但遇有不可抗力情事或本公司另有公告者,不在此限。
        團體票於乘車日前八星期開始接受訂位,但遇有不可抗力情事或本公司另有公告者,不在此限。






三、乘車票證使用規定及異常處理



  • 通則:旅客應依所購票證之乘車時間、區間、車廂種類乘車。乘車票證限票載指定之日期及車次有效。

  • 變更行程:取票後若需變更行程,最遲應於指定列車出發時間之三十分鐘前,持票向車站售票窗口申請辦理。變更行程一次,免收手續費,票價多退少補。其他注意事項如下:

    • 團體票申請變更時應以團體為單位,並於出發日一星期前提出申請,逾期得依退票重購處理,酌收手續費

    • 辦理團體票或去回票之行程變更時,旅客應攜帶該筆訂位之全數車票至車站售票窗口辦理。



  • 退票:尚未乘車而欲退票者,最遲應於乘車票載所指定列車出發時間之三十分鐘前辦理,逾時不予受理退票。

    • 每張之退票手續費為二十元。

    • 辦理團體票或去回票之部分人數或行程退票時,旅客應攜帶該筆訂位之全數乘車票至車站售票窗口辦理。



  • 因傷病停止旅行:乘車中途因傷病停止旅行之旅客,其車票經本公司人員註記後,可至售票窗口辦理退票,退票金額為實付票價扣除已乘區間應付票價,免收手續費。

  • 運行中斷:受運行中斷影響之旅客,得於車票發售日起一年內,至車站辦理退還實付票價,免收手續費。中途中止旅行者,得就下列方式擇一請求本公司處理,但有緊急情事者,依本公司規定辦理:

    • 免費送回原起程站。

    • 改乘本公司提供之接駁運具至最近鐵路或公路客運車站。



  • 晚點:已購票並受列車晚點影響之旅客,得依下列規定,擇一申請處理,並免收手續費:

    • 於起站停止旅行者,請求退還實付票價。

    • 自起站或中途站改乘較低票價車廂時,經本公司人員註記,退還票價差額。

    • 所搭乘之列車於到達迄站之時間,遲延三十分鐘以上者,旅客得於車票發售日起一年之內,辦理退費,規則如下:

      • 遲延三十分鐘以上未滿六十分鐘者,退還實收票價之百分之五十。

      • 遲延六十分鐘以上者,退還實付票價全額。





  • 違規乘車及無票

    • 旅客因可歸責於己之事由而於中途站開始或終止旅行時,其未乘區間視為無效,越站乘車者應補購越乘區間乘車票證,並得加收越乘區間票價百分之五十。

    • 旅客持用與資格或身分不符之優待乘車票證,或自行改乘較高票價車廂者,應補繳起迄站間應付票價差額,並得加收已乘區間票價差額百分之五十。

    • 旅客持無效票、拒絕查驗、無票乘車或乘車中途遺失乘車票,均依以下無票乘車之規定辦理。

      • 旅客應補繳起程站至到達站間應付票價,如無正當理由並得加收已乘區間票價之百分之五十

      • 如旅客不能證明其乘車起程站者,本公司得按列車始發站計收;其搭乘列車不明時,本公司得按始發站距離旅客下車站最遠之列車計收;其搭乘車廂等級不明時,本公司得按最高等級車廂計收。



    • 除可歸責於本公司之事由所致者外,旅客持乘車票證進入付費區之停留時間,不得超過三小時;到站辦理補票者,補票後於付費區之停留時間不得超過一小時。違反者,本公司得加收一張全區間最高等級車廂全額票價。




四、隨身攜帶物品



  • 旅客應自行保管隨身攜帶物品,本公司不負保管責任。

  • 旅客每人隨身攜帶物品,每件長度不得超過一百五十公分,或長、寬、高之和不得超過二百二十公分,且總重量不得超過四十公斤。超過前項限制者,不得攜帶上車;已攜帶上車者,本公司得請其於最近停靠站攜帶下車,並在已收票價內扣除已乘區間應收票價及退票手續費後退還餘額。依規定可攜帶物品需佔座位者,應依旅客搭乘列車及車廂核收全額票價。但有下列情事之一者,不在此限:

    • 緊急救災時,醫療或救災人員攜帶之醫療或救災器具。

    • 旅客隨行使用之輪椅

    • 經由本公司同意之物品。



  • 高鐵範圍內,不得攜帶動物進入,但有下列情事之一者,不在此限。

    • 不妨礙其他旅客且裝於包裝完固,無糞便漏出容器內之犬、貓、鳥或魚蝦類。

    • 執行任務之警犬、導盲犬或導盲犬訓練單位出具證明並經本公司同意後由專業人員(訓練師)陪同之導盲幼犬。



  • 危險品及對旅客、鐵路有危害或騷擾之虞之物品,不得攜帶上車。

  • 旅客違反前二條規定者,旅客及其攜帶物品.應在最近停靠站下車,本公司並得計收起程站至下車站間最高等級車廂全額票價百分之五十之金額。旅客攜帶危險物品者,另依鐵路法第七十一條第一項第八款處罰。


五、遺失物



  • 旅客在高鐵範圍內遺失物品時,可至本公司旅客服務台填寫「遺失物處理單」或電洽客服中心人員。

  • 旅客在高鐵範圍內拾得之遺失物,應交由本公司站務人員或乘務人員點驗簽收處理,本公司將副收執聯單交拾獲人收執。

  • 旅客認領遺失物時需能證明其為遺失物之所有權人,若認領人非所有權人本人,則應憑認領人之身份證明及所有權人(或申報遺失人)之委託書,經核對後始得辦理遺失物領回手續。

  • 遺失物保管期限為一年。本公司依法令及相關規定處理遺失物,不負遺失物損害賠償責任。


六、其他



  • 本公司依法為旅客及其攜帶物品投保責任保險。

  • 本須知未竟事宜,依本公司旅客運送實施要點及車站相關公告規定辦理。若有疑義時,請逕洽車站旅客服務台或本公司網站查詢相關規定。

  • 其他涉及旅客權益而未及備載之事項,依相關法令、習慣及平等互惠與誠實信用原則公平解決之。




http://www.thsrc.com.tw/tw/about/news/news_content.asp?id=58
分享到塗鴉牆  
更新日期:2007/01/03 19:42 記者:記者葉正玲/台北報導
高鐵車票開賣第2天,到3日晚上6時為止,今天共售出近5萬張車票,賣的最好的是本周日的車票,優惠期間已有23班次售完!此外,高鐵公司也表示,因售票造成旅客不便,所以考慮將試營運延長2天以上,確切天數尚未決定。

台灣高鐵第2天預購優惠期間車票,雖各車站人潮已大幅銳減,但售票時仍狀況頻傳,一個早上系統就出現3次當機,讓民眾苦等系統重新開機,而到了下午,系統仍是斷斷續續出現不連線情況,讓購票民眾大罵:「太不先進了!」

ETtoday記者實際使用自動售票機購票,才操作到一半,電腦就突然當機,而且售票機和人口售票處的電腦全部癱瘓,等候了將近10分鐘才恢復正常。好不容易進入訂位介面,但只要該班次當日無座位,就必須重頭再回到第一個步驟,連一旁協助的高鐵站務人員也承認「真的很麻煩」。

高鐵售票狀況百出,交通部高鐵局長龐家驊表示,目前高鐵購票平均一筆需要花3到4分鐘,改善空間很大,將要求台灣高鐵提出通盤計畫,限期改善。龐家驊並透漏,由神通電腦做的售票系統,連台灣高鐵公司也非常不滿意。

對於今天售票機頻頻當機,高鐵公司公關副總賈先德解釋,因有民眾反應售票機操作時間太短,只限3分鐘就必須重頭操作,所以今天延長為10分鐘,但卻造成系統瀏覽人數重疊、負擔過大而當機,稍晚也將召開檢討會議改善。

此外,因售票時造成民眾諸多不便,所以高鐵公司也決定要延長半價優惠期間,最少會延長2天以上,但確切天數還必須經董事長決定。賈先德指出,到今晚6時為止,今天已售出近5萬張車票,兩天加起來共售出13萬張車票。

高鐵優惠期間5日展開,目前已經客滿共有23班,多集中在週休二日,並以本週日購票的旅客最多,客滿班次如下:

01/05:101。
01/06:101、401、403、405、407。
01/07:104、105、106、401、403、420、422、424、426、427、428。1/13:101、403。
01/14:106、424、426、428

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070103/17/8xqn.html

高鐵賣票 前五萬張可收藏

分享到塗鴉牆  
[img=right]attachments/month_0701/5200711192921.jpg[/img]
記者:記者吳文良/台北縣報導
台灣高鐵公司五日起試營運,五日至十四日試營運期票價以公告票價五折優惠,今天清晨六時起販售,其中前五萬張印有列車頭圖樣的紀念票,使用後不收回供旅客收藏,高鐵通車「首航」車票引起高鐵迷、鐵道迷熱情蒐集。

住台北市木柵區的石威是鐵道迷,曾到歐美國家追逐鐵道列車。他表示,大陸青藏鐵路開通,有鐵道迷在七天前就打地鋪排隊購票,台灣的高鐵首次通車,無論如何也要來看看,三天前到板橋站要排隊,被站務人員轟走。

昨天上午八時他帶板凳要排隊,再遭站務人員驅趕。石威說,雙方爭執後,站務人員聲稱陳水扁總統要來搭高鐵,基於安全理由清場,約晚上七時才允許排隊,但他依時間回來排隊,卻已被「捷足先登」。

住台北市萬華區的曹恩德是基隆高中一年級學生,他說自己是個高鐵迷,他在網路上號召十多名同好昨天下午排隊購票,下午三時他在板橋站晃,就搶先坐了下來,沒想到高鐵首航頭香讓他搶到了。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070101/2/8ub7.html




半價搶搭高鐵 1月2日早上6點開跑
記者:游皓婷
高鐵1月5日開始試營運10天,明天早上6點開放民眾預購,高鐵公司為了慶祝通車,還在前5萬車票上印了高鐵列車車頭,由於數量有限,已經引發鐵道迷的熱烈討論。

搶搭高鐵列車,得先看你有沒有能耐,搶到這張橘色車票,其中,前5萬張,還會印上700T列車車頭作紀念。

1月2日早上6點,在高鐵8個車站同步開賣,10天內至少提供37萬6千個座位。票價通通對折大優惠,一個人最多只能買10張,敲的座位,也只有5號到14號。

限制一堆,偏偏高鐵太熱門,不少民眾還先跑到服務台作功課。民眾:「直達台中的喔?」工作人員:「對,直達台中,像這個沒有時間的,就是他都不停。」

只要現金準備夠,拿金融卡買票也行的通,但除了台新、兆豐、台北富邦銀行的金融卡,使用其他家銀行的卡,都得收17元手續費,想刷卡也OK,先跟銀行申請一組「預借現金密碼」,完全不扣手續費。

北高跑一趟,半價只要730元,整整10天都是慶祝通車價,想體驗時速300的快感,就看你手腳夠不夠快。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/070101/8/8th1.html
標籤:  收藏

轉乘服務資訊

分享到塗鴉牆  
轉乘服務資訊

高鐵於全省各站規劃排班計程車、預約接駁、小客車租賃等服務方便旅客往返高鐵站,另外,高鐵站體周邊也設置多處停車場供民眾使用,詳細資訊如下,歡迎民眾多加利用!!

排班計程車

高鐵排班計程車均按地方政府規定收費,不加價收費,歡迎旅客搭乘。

  • 高鐵桃園站、新竹站之排班計程車由台灣大車隊提供管理服務。
    台灣大車隊
    服務電話:4058-8888(全省通用)
    手機直撥:55688
    網址:http://www.taiwantaxi.com.tw/

  • 高鐵台中站、嘉義站、台南站、左營站之排班計程車由台灣速駁通運提供管理服務。
    台灣速駁通運
    服務電話:07-412-8168
    網址:http://www.fast-link.com.tw/

Top

預約接駁服務

高鐵桃園站、新竹站、台中站、嘉義站、台南站、左營站等站均設有預約接駁服務櫃台,由台灣速駁通運提供服務。旅客可利用網路與電話預約到、離站之接駁。詳情請洽:
Top

小客車租賃服務

高鐵桃園站、新竹站、台中站、嘉義站、台南站、左營站等站均設有租車櫃台,由格上租車、和運租車提供服務,旅客持當日高鐵票根可享較市區租車更優惠之價格,詳情請洽:
Top

停車場資訊

高鐵桃園站、新竹站、台中站、嘉義站、台南站、左營站等站均設有汽機車停車場,由詮營公司提供收費管理服務。汽車停車每小時30元,每日最高150元;機車停車每小時10元,每日最高50元;汽機車停車30分鐘內均免收停車費。

高鐵桃園站、新竹站、台中站另設有汽車短期停車場,提供臨停等待使用。停車30分鐘內免費,超過30分鐘以每小時50元計收,採累進計費。
  • 詮營公司
    服務電話:02-27918686轉124
標籤: 轉乘

停車場資訊

分享到塗鴉牆  

高鐵桃園站、新竹站、台中站、嘉義站、台南站、左營站等站均設有汽機車停車場,

由「詮營公司」提供收費管理服務。

汽車停車每小時30元,

桃園、新竹、嘉義、台南每日最高180元,

台中每日最高210元

左營每日最高240元;

機車停車每小時10元,每日最高50元

汽機車停車30分鐘內均免收停車費。

  • 詮營公司
    服務電話:0809-02-8686
標籤: 停車場
分享到塗鴉牆  
[img=right]attachments/month_0612/l200612280173.jpg[/img]
更新日期:2006/12/28 14:15 記者:記者葉正玲/台北報導
台灣高鐵「試營運」活動即將展開,不少民眾都準備趁著半價期間,搶先體驗高鐵到底有多快,高鐵公司將從明年1月5日起,展開為期10天的試營運,並提前從1月2日開放民眾訂票,半價下來,板橋至左營標準車廂僅730元就可搭乘。

交通部27日核定高鐵票價,標準車廂板橋到桃園130元,板橋至新竹260元,板橋至台中670元,板橋至嘉義1050元,板橋至台南1320元,板橋至高雄1460元。試營運期間,其他優待票將取消原有折扣,一律依照半價收費。

高鐵公司表示,明年1月2日就可接受民眾預訂車票,但預約期間不受理網路,電話或其他通路的購票,民眾須在各個車站售票窗口及自動售票機購買,每人限購10張(來回票5張),且不另外提供老人、殘障或團體額外的優惠。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061228/17/8jrw.html







更新日期:2006/12/28 04:09 記者: 黃如萍/台北報導
台灣高鐵公司昨日正式宣布,一月五日至一月十四日高鐵試營運,票價五折,一月二日起開放民眾現場預訂試營運期間車票;一月十五日高鐵正式通車,票價恢復全額。農曆春節前每日營運班次不增加,維持單向十九班;高鐵通車典禮安排在明年農曆年後。

高鐵公司原訂元月一日開始試營運一到二周,昨日的宣布決定延後到元月五日,元月一日到四日維持特定團體及員工搭乘。高鐵公司一月五日試營運首日推出紀念車票,車票上有高鐵列車圖樣,並附贈車票套卡,當日車票不強制回收,民眾可留做紀念。

廿四日交通部核准高鐵營運通車後,詢問高鐵通車及售票方式的電話就響個不停,高鐵公司執行長歐晉德表示,許多民間企業要求一次訂購五、六十張,甚至上百張高鐵車票,以犒賞員工。

歐晉德表示,高鐵試營運時間為一月五日至十四日共十天,一月二日開放試營運車票預售,開放售票時間為每日上午六點至晚間十點,「售票地點僅限車站窗口及自動售票機」,民眾可持信用卡或現金購票。且為維護車站安全,每日晚間十一點至凌晨六點車站宵禁關閉。

到目前為止,即使展開正式營運後,預訂車票也要到車站現場辦理,高鐵公司尚未規劃提供電話預訂,只有網路預訂。

他強調,由於預期將有許多民眾購票搭乘高鐵試營運列車,考量安全,原計畫開放的站票也取消。不論試營運或正式營運,高鐵都將採容量管制,不售站票,每天最大運量預估五萬人次,對於向隅民眾,高鐵公司覺得很抱歉。

歐晉德指出,一月十五日高鐵正式營運後,票價恢復全額,開放民眾在列車開行前十天預購車票。農曆春節假期列車,僅開放搭車日前七天預購車票。歐晉德表示,為增加營運人員熟練度及列車營運安全,高鐵通車三個月內不考慮增加營運班次,維持每日單項十九班,因此農曆春節期間,高鐵也不打算增班,民眾要有心理準備。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061227/4/8j47.html

半價試乘一周高鐵 北高單程730元

分享到塗鴉牆  
[img=right]attachments/month_0612/v2006122622624.jpg[/img]
更新日期:2006/12/26 11:56 記者:游皓婷 李若慈
高鐵正式的票價卡在交通部還沒核准,但民眾確定可以在1月3日用「半價」票搭高鐵了。不過,高鐵的退費標準也引來爭議,原來高鐵誤點遲到1小時才退全額,準點要求率居然跟台鐵一樣,遠遠比不上西班牙高鐵,遲到5分鐘退全額的標準。

高鐵一日通,南北跑一趟,只要90分鐘,但票價到底敲定了沒?

哪天正式通車,高鐵還是不鬆口,但確定的是,1月3日民眾就能用「半價」試高鐵,從板橋到台中省一半,335元,商務艙605,板橋到左營原價1460,對折730元,商務艙則是1195元。

台灣高鐵誤點1個小時退全額,半小時以上退一半,但看看科技水準稍遜的西班牙高鐵,人家可是遲到5分鐘就退全額,準時到「恐怖」,誤差不超過10秒的日本新幹線,是遇到天災才有誤點理賠,再查查台鐵,原來高鐵跟台鐵的標準一樣,這準點要求率,會不會低了點?

高鐵執行長很有信心,到底高鐵列車能不能像日本新幹線準到可以對時,試營運當天就有答案。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061226/8/8gbn.html

高鐵誤點逾一小時 全額退費

分享到塗鴉牆  
[img=right]attachments/month_0612/o200612241979.jpg[/img]
更新日期:2006/12/25 06:50 記者:記者陳怡如/台北報導
高鐵列車即將啟動,通車初期板橋酖左營間每天將開行十九個往返,板橋到台中最快四十鐘,到左營九十分鐘,誤點卅到六十分鐘退還一半票價,延誤超過一小時則可全額退票。

台灣高鐵執行長歐晉德指出,周一拿到交通部核發的營運許可後,隨時可開始試營運,試營運至少為期一周;為控制人數,試營運不會完全免費,收費標準及執行細節最快今天確定。

至於票價,分標準車廂和商務艙兩種,每列車有十一節標準車廂,一節商務車廂,總計提供九百八十九個座位。

高鐵營運初期每天將開行十九個往返,可輸送約三萬八千名旅客,有三種停站方式,僅停台中一站的直達車一天將開四個往返,發車時間集中在上午八時,以及下午五、七、九時四個通勤尖峰,另外還有每站都停,以及專跑板橋酖台中間的專列。

歐晉德表示,高鐵營運初期將僅在車站窗口或售票機賣票,至於網路訂票系統則需等系統穩定及網路付款機制確定後,才會啟用。不過因售票系統穩定性仍在測試,高鐵通車七到十天內,可能不會開放民眾購買預售票,即時開放預售功能可能先以七天為限。

車上會不會賣高鐵便當?江金山指出,高鐵通車初期車上僅會販賣飲料、麵包、點心等輕食,暫時不會供應便當,也不會賣月台票。

此外,高鐵興建營運合約原本規定高鐵車上要提供公用電話,但受限於國內電信法規至今無法解套,高鐵通車後旅客在車上將沒有公用電話可用,一旦車速太快,連手機也會打不通,旅客對外聯絡只能靠簡訊。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061224/2/8e6t.html

高鐵元旦通車

分享到塗鴉牆  
交部放行 高鐵元旦通車
更新日期:2006/12/25 04:09 記者: 黃如萍/台北報導
經過三個多小時討論,交通部昨晚宣布,台灣高鐵公司已經達到通車標準,將於本周內核發高鐵營運許可及核定高鐵票價,預估最快本周即可試營運,台灣高鐵預定元旦通車。

外界對高鐵通車安全質疑不斷,交通部常務長何煖軒昨不願對絕對安全性提出保障,只強調台灣高鐵達到通車標準是由高鐵局總顧問、三位日籍資深顧問及英國勞氏驗船協會的認證確認。行政院長蘇貞昌並邀請媒體今日一起體驗高鐵。

初期僅板橋至左營段通車

由於板橋至台北段尚未完成系統測試,交通部也未履勘,因此高鐵初期通車僅限於板橋至左營段,要進出台北的民眾必須搭捷運、火車或公車到板橋轉乘。交通部預計一個月內完成履勘,趕在農曆年前讓高鐵從台北通到高雄左營。

參與高鐵通車最後認證的三位日籍顧問分別是聯合國特聘資深顧問齋藤雅男、大澤健及石村治朗。三人十二月十七日至廿二日抵達台灣勘查後指出,依目前現場勘查台灣高鐵硬體設備、軟體設施及人員訓練程度等,綜合研判台灣高鐵公司維修能力、行控中心運作情形確已達可允許通車營運水準,依日本新幹線的標準而言,隨時可通車營運。

何煖軒說,高鐵局、高鐵總顧問中華顧問工程司、英國勞氏、日本新幹線專家等單位,就IV&V相關報告及認證文件溝通、討論,確認勞氏確實撤銷限制條件,高鐵沒有缺失偏差;板橋至左營站已達商業運轉程度,對安全沒有意見。

正式通車前先試營運一周

台灣高鐵公司執行長歐晉德表示,將在正式通車前先進行試營運,至少一周,票價打折而非免費,試營運及正式營運計畫都需召開董事會開會確認。

上月廿八日高鐵履勘委員曾提出第一類通車前改善事項三十三項以及一個月零事故、兩周九十分鐘密集發車、四分鐘發行一列車等六項結論要求。交部高鐵總顧問計畫主持人中華顧問工程司副總經理崔伯義表示,三位日籍顧問再次赴實地勘查所提出的評估,認定高鐵系統已達通車營運標準。另對十月卅一日起陸續發生的五項事件或異常,三位日籍顧問認為依其發生地點,不應計入履勘委員的零事故要求內。

交通部長蔡堆表示,各界應尊重專家診斷結果,交通部核准通車,當然會負起高鐵安全的行政責任。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061224/4/8e2s.html

高鐵 可能元旦正式通車

分享到塗鴉牆  
[img=right]attachments/month_0612/020061221204010.jpg[/img]
更新日期:2006/12/22 06:40 記者:記者陳怡如/台北報導
高鐵局官員昨天透露,周日交通部高鐵督導會報後,預定三天內核發高鐵營運許可,最快下周三高鐵就可展開試營運,元旦正式通車。

據了解,高鐵試營運計畫已提報交通部,因高鐵票價尚未核定,且票價定案後必須先公告六日才能開始賣票,因此預計高鐵元旦可以開始營運。

官員表示,以高鐵營運初期每天只開十九班往返來看,安全應該不是問題,「但不能貿然增班。」如果要增班必須加做很多測試。

高鐵局高層官員坦言,一面營運、一面測試的難度很高,加上高鐵興建營運合約規定高鐵通車半年內,必須達單日六十二班往返的標準,這樣的目標對高鐵來說確實有不小壓力。

據透露,交通部新聘的日本新幹線專家已和高鐵局高層碰面,日本高鐵資深專家齋藤雅男表示,當初他主導新幹線開通時,是以通車前兩年旅客、員工零死傷為目標,因此這次齋藤雅男來台驗證高鐵營運安全,可能也是比照這樣的標準。

由於高鐵通車時程爭議升高,高鐵局原定今天完成的高鐵履勘缺失簽結作業也緊急煞車,並要求高鐵公司補提現場測試及證明文件,以免周日的會議再發變數;為了趕資料,高鐵局昨天下令相關官員到周日前不准休假。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061221/2/8b4u.html

高鐵12/7通車典禮 確定延後

分享到塗鴉牆  
更新日期:2006/11/30 04:09 記者: 黃如萍/台北報導、蔡慧貞/台北報導
台灣高鐵公司昨晚宣布,取消原定十二月七日舉行的高鐵通車典禮,對已邀請之國內外貴賓表達由衷歉意。實際通車營運日依交通部核發營運許可之時程而定。據了解高鐵通車典禮可能延至明年元月。

高鐵公司執行長歐晉德表示,高鐵目前工作重點是全力做好交通部履勘作業要求,以及早取得營運許可。同時考量社會觀感,避免外界過度聯想和諸多誤解,他建議延後高鐵通車典禮。

全力做好履勘 不排除取消試乘

此外,高鐵履勘委員要求一個月零事故紀錄,使得高鐵營運測試演練時間拉長。歐晉德說,原規畫正式通車營運前進行的兩周左右試乘計畫,也不排除取消。歐晉德指出,高鐵通車營運需要一百名駕駛、七十名以上行控人員,台灣一時間根本找不到具高鐵營運經驗的人才,只好仰賴外籍專家幫忙。但訓練外國人講中文,還不如訓練台灣人講英文快,台灣高鐵才會以英文作為溝通語言,因此當然會有語言溝通問題。

有信心 一年內讓國人接手駕駛

歐晉德強調,有問題就要努力克服及接受,高鐵公司有信心一年內,讓國人接手高鐵駕駛及營運,一年內達到單向發車六十班次的收支平衡目標。

而為了讓高鐵能夠在耶誕節前取得通車營運許可,交通部常務次長何煖軒表示,十二月一日召開第一次高鐵督導會議,訂定高鐵履勘總結要求項目的查核方式及範圍。高鐵公司也將依履勘委員結論,提出試運轉測試計畫。

蘇揆:通過檢驗 才會參加典禮

高鐵履勘委員會履勘後發現高鐵三十多項缺失,行政院長蘇貞昌昨日下午了解台一線省道高雄縣大寮段拓寬工程時表示,高鐵安全最重要,必須通過履勘、檢驗才能通車營運,他也明確表示,高鐵一定要通過檢驗,他才參加通車典禮。蘇揆表示,高鐵是國家重大建設,政府全力支持,但安全最重要,尊重履勘委員會決定,該履勘就履勘、該檢驗就檢驗,所有作業程序完成才能通車營運,我們尊重履勘單位的意見,一定要安全才能通車營運。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061129/4/7bxr.html

履勘委員警告:高鐵不宜立即通車

分享到塗鴉牆  
更新日期:2006/11/28 17:20 記者:記者戴安瑋/台北報導
交通部今天下午召開高鐵履勘總結會議,據了解,高鐵履勘小組土建組已決議「高鐵目前不宜立即通車」,預料營運組及機電組也會跟進。並已有委員揚言,如果交通部不尊重,要硬幹、讓高鐵通車營運的話,後果自負。

多位履勘委員並要求高鐵必須以「非正式營運」方式,再試運轉二個月,而且要達到零事故,才能正式通車營運。

若依照履勘委員的意見,台灣高鐵公司於12月7日舉行通車營運典禮後,還是不能正式通車營運。一直到明年元月底,要試跑兩個月,而且確定零事故後,於明年2月、農曆春節前才有機會正式通車營運。

不過,交通部官員表示,今天下午的履勘總結會議,會請台灣高鐵公司針對英國勞氏驗船協會提出的28項重大缺失、委員提出的所有疑慮,做詳細的解釋與澄清,之後再由委員做出結論。官員說,履勘委員不宜指定日期,這種做法不恰當。

交通部邀請學者專家組成的高鐵履勘委員,共分為土建、營運及機電三組,其中營運及機電組已分別於上周完全小組會議,土建組則是於昨天晚上召開,高鐵公司執行長歐晉德並到場說明,但小組會議最後還是做了前述決議。

土建組履勘委員表示,到目前為止,高鐵的機電、核心系統還有很多問題,儘管台灣高鐵公司一直聲稱已獲得英國勞氏驗船協會的認證,但一個月發生三次事故,二次出軌,一次是列車煞車壓力超過負荷,即代表這個系統到目前為止,仍不穩定。

他們說,既然高鐵公司執行長歐晉德曾講高鐵要做到40年零事故,委員們就要求高鐵公司要在非正式營運下,再試運轉二個月,而且一定要在這段時間做到零事故,「這個要求絕對不能打折,一定要做到才能正式通車營運」。

委員說,高鐵公司昨天晚上還一直想玩文字遊戲,企圖混淆委員對試營運與試運轉的認知,讓委員差一點掉進高鐵公司的陷阱,同意以「試營運」方式跑二個月。殊不知,台灣高鐵公司早已把試營運與正式營運畫上等號,若委員同意的是試營運,高鐵公司就會對外宣布何時可以正式通車了。

所以,他們說,今天的總結會議,委員們將很小心,會改成「非正式通車營運」,而且要再試跑二個月才行。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061128/2/79xo.html

魅力農村 新社花海行--圖多

分享到塗鴉牆  
http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-16.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-34.jpg
【資料來源:台中縣政府 / 記者台中特派 新社鄉報導】
  2006「魅力農村 新社花海行」活動將自11月25日正式開跑!到明年2月25日前,有三個月的花海展示活動,30多公頃的大片花海充分呈現了徐志摩筆下的數大之姿,每年的這個時候,種苗繁殖改良場都會開放這一大片花海供民眾賞玩,總是吸引大批人潮前來觀賞。今年同樣以這如夢幻花園般的景致,引領遊客發現新社純樸迷人的小鎮之美,而大面積的鼠尾草和薰衣草更是將新社「香草小鎮 紫色故鄉」的浪漫魅力完全展現!

  而11/25-26、12/9-10、12/23-24、1/6-7這四個週末也安排了樂團表演、DIY體驗活動及農特產品一元搶標等一系列的精采活動讓民眾一同參與,另外,這次活動也首度規劃了番茄及菇類產業館及休閒產業園遊會供民眾參觀遊玩,有看有吃又有玩的活動內容,熱鬧程度精采可期!

  除了繽紛美麗的花海魅力外,新社商圈還有許多優質特色店家,休閒農場、香草庭園、民宿等,林林總總共有四、五十家,提供給遊客各式各樣的選擇。到新社,不必再擔心搞不清楚路況的問題,新社鄉休閒農業導覽發展協會已經依照區域不同的特色,規劃好七條主題路線,用捷運式概念串聯如珍珠般散落全鄉的各個店家,所以只要跟著紅、黃、藍、綠、紫、粉紅、咖啡這七條創意主題路線的電線桿顏色走,就可以一路盡興遊賞了。歡迎大家一起到新社共賞美麗的花海田園景致!

◎ 活動期間
1. 時間:
動態活動95年11月25日至96年1月7日(共六週)
靜態展示95年11月25日至96年2月25日(共3個月)

2. 活動地點:行政院農委會種苗繁殖改良場 第二苗圃
http://2farm.mmmtravel.com.tw/

以上為新聞稿。
-------------------------------------------------------------------------------
今天原本一個當兵的同梯要下來台中,
打算要帶他去逛逛,
可惜臨時有事。
多了一天悠閒時間,
天氣這麼好,還是該帶相機去曬曬太陽。
於是中午吃飽飯,
一個人一台摩托車,一只相機,兩顆鏡頭,出發。
單眼新手,拍的不夠漂亮,還請大家海涵。
54張照片,請大家慢慢欣賞。


http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-01.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-02.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-03.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-04.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-05.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-06.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-07.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-08.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-09.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-10.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-11.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-12.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-13.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-14.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-15.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-16.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-17.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-18.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-19.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-20.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-21.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-22.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-23.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-24.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-25.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-26.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-27.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-28.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-29.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-30.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-31.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-32.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-33.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-34.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-35.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-36.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-37.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-38.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-39.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-40.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-41.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-42.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-43.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-44.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-45.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-46.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-47.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-48.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-49.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-50.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-51.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-52.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-53.jpg

http://nnickk.com/blog/attachments/2006-11-26/2006-11-26-54.jpg


標籤:  新社 花海
分享到塗鴉牆  
[img=right]attachments/month_0611/o2006112464454.jpg[/img]
快訊/高鐵試運轉又出意外! 北上巡軌車偏離軌道 
2006/11/24 12:06
記者葉正玲/台北報導

高鐵才剛通過IV&V認證,但今(24日)上午又傳出發生脫軌意外!高鐵公司指出,疑似因人為疏失,導致台南北上開往嘉義的巡軌車發生脫軌,目前該路段仍採單線雙向方式繼續試運轉,詳細狀況,高鐵公司仍須進一步了解。

[img=right]attachments/month_0611/s2006112464513.jpg[/img]
台灣高鐵公共事務處協理賈先德表示,清晨4時34分,一輛由台南北上往嘉義的巡軌車做例行巡檢時,疑似因行控中心人員操作疏失,導致巡軌車偏離軌道,卡在軌道中間動彈不得。

賈先德說,現在雲林到台南段仍採單線雙向方式,繼續進行試運轉,詳細狀況仍在緊急了解中。


http://www.ettoday.com/2006/11/24/91-2019869.htm

IV&V過了! 高鐵年底通車露曙光

分享到塗鴉牆  
更新日期:2006/11/22 07:45 記者:張惠民
台灣高鐵將有希望在年底前通車了!原本關鍵的IV&V最後認證報告,已經在今天上午,由台灣高鐵公司提交高鐵局。原先要求改善的部分,根據台灣高鐵表示,已經通通解除限制,因此只要履勘委員這關也沒有問題,高鐵將可望順利通車。

根據了解,對於整合測試以及無預警演練,IV&V都已經自行檢測,因此提出認證報告。不過IV&V依舊只願意針對初步每日單向19班次做出保證。

而有沒有可能12月7日通車典禮的同時,真正開始營運。台灣高鐵公司表示,一切都還是要看履勘委員的態度。只要履勘一過,交通部營運許可核准,高鐵就會先試營運2個禮拜。

台灣高鐵期待1年之後,運能將慢慢增加到每日單向88班,服務更多乘客。

http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/061121/8/6v5q.html
分享到塗鴉牆  
更新日期:2006/11/22 11:26 記者:記者葉正玲/台北報導

高鐵板橋以南21日通過IV&V安全認證,而配合高鐵即將通車,台鐵也宣布新烏日站、新左營站將於下月1日正式啟用,屆時將新增115班次列車停靠新烏日站、61班區間車停靠新左營站,而台鐵也預訂在12月20日啟用62部多功能自動售票機。

台灣高鐵公司預訂12月初可通車營運,台鐵管理局主任秘書張應輝表示,未來為配合高鐵正式通車、便利旅客轉乘,與高鐵共構的新烏日站下月起將增停115班次列車,高鐵通車後,將再增停5列次區間快車。

而另一個與高鐵共構的新左營站,啟用初期將停靠61列次區間車,高鐵通車後,再增停27列次對號列車及7列次區間快車。張應輝指出,旅客搭乘高鐵到達該二站後,約20至30分內就有火車可接駁,可滿足轉乘旅客的需求。

另外,台鐵局擬在12月20日啟用62部多功能售票機,與舊型不同的是,新型售票機可由旅客自行操作,並能接受紙鈔及硬幣,功能包括語音或網路訂票後取票、購買預售車票等項目,方便旅客購票乘車。

台鐵表示,西部幹線共18個大站都將配置新型售票機,因應新站啟用將再調整,新型售票機可減少旅客排隊購票的時間,而發售的車票均為「背磁車票」,可經由現有自動驗票閘門通過,節省旅客進、出站時間。

因應新站12月將啟用,相關停靠列車車次、時刻,敬請查閱台鐵網站(http://www.railway.gov.tw)、旅客整體服務諮詢系統(http://www.service.tra.gov.tw)及各車站時刻公告,歡迎旅客向各車站電話查詢。

烏日高鐵16號起開放參觀

分享到塗鴉牆  
烏日高鐵16號起開放參觀,
開放範圍為非付費即可進入區域。