一、區位特性
高鐵台中車站特定區位於台中縣烏日鄉，主要聯外交通系統除高鐵、台鐵、捷運三鐵交會外，尚有中山高、中二高形成之高速公路系統，及西濱快速公路、東西向快速道路、台中生活圈道路等形成之快速道路系統，構成台中地區公路運輸主軸，使高鐵台中車站特定區交通轉運機能更顯優越。
二、發展定位
高鐵台中車站特定區結合交通、周邊產業基礎及人力資源等優勢後，其發展定位將定位為「超大交易場（娛樂購物城）」，發展超大型商業、娛樂與購物設施、行政中心及科技產業園區，將於其中設置露天劇場、商務住宅、主題娛樂旅館、地標辦公大樓、行政中心、主題商業街區、科技研發、Power Center等。其中行政中心部分，係有鑒於台北市信義計畫區、台北縣新板橋車站特定區、台中市新行政中心（七期重劃區）之發展經驗，位於西部走廊中心區位的高鐵台中車站特定區，可將中央各部會所屬機關或中部辦公室集中設立於特定區內，行政機能的進駐不僅有助於新市區的發展，更將提升新市區的整體發展位階與實質開發效益。
三、都市景觀及特色
(一)規劃概念及都市景觀
高鐵局與內政部當初在本特定區的都市計畫規劃時，為維護交通功能及美化景觀，高鐵站區週邊商業區沿街面建築均留設帶狀式開放空間，設置連續性人行通道及綠化植栽空間，以提昇都市生活環境品質；因特定區具有左連成功嶺、右接筏子溪的特殊地理條件，故將集中各地塊可留設的開放空間，規劃一個都市尺度的Green Velley，提供旅客及居民大型的休憩運動場所，並具有調節都市微氣候的功能；而住宅區方面，強調親水生活模式的塑造，並兼顧鄰里單元生活機能的引入，塑造親水、便利、永續的居住社區。
考量台中高鐵車站特定區之門戶地位及大台中地區在地人文景致及未來發展後，都市主要設計概念著重以結合全球視野及在地特色的都市設計框架，組織商業、購物、旅館、辦公等都市機能空間，並提倡因地制宜的自然、生態、休閒、健康、娛樂，拉抬地方經濟與社會活動的層級到區域的重要都會樞紐之地位。
(二)多功能空中廣場設置
由於特定區內被台鐵軌道切割為南北二地塊，為消除因地塊分離所造成之都市發展斷層，及改造都市環境，將於台鐵軌道上方興建人工平台，建立第二活動平面，連結南北兩側土地，有效整合地區開發與環境限制；並結合空中廊道創造人行環道系統，連接各個分區。
人工平台係應用複層設計概念，打造一多功能空中廣場，以立體方式處理開發地塊土地使用，將規劃空中廊道和平台把傳統土地使用分區垂直抬高，南北兩側以群樓頂層平台形式深入其他分區（商業區和產專區），在土地使用的垂直面上分享並活化了該空間，將引入包括休閒、遊憩、運動、展覽、餐飲及表演等活動；在此一空間中，將以輕鬆休閒的人性尺度創造精緻商業、休憩和遊逛等活動，使原來平板無奇的辦公、商務等活動在第二高層上聯繫起來，保持在步行範圍之內，充分發揮車站特定區移動的便利性，同時藉由順暢無阻的人流增加原土地價值，成為高鐵台中車站特定區的動態開效空間地標。
綜合前述的各項建設，整個特定區正儲備各種發展能量，不久的將來，高鐵台中車站特定區將成為台中地區的一個重點發展核心，交通部高鐵局目前正辦理「臺中都會區大眾捷運系統烏日文心北屯線建設計畫」外，也積極推動各項特定區開發招商工作，後續的工作將優先提供各項生活機能設施，其他重大建設配合行政院各部會建設一併推動，以塑造高鐵車站特定區成為生活、生產及生態兼具的居住生活環境
發佈時間：96 年 1月 25日 發佈單位：站區開發組　 　　
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